Pikeun industri pertambangan dina abad ka-21, teu aya sengketa yén perlu ngawangun mode calakan anyar pikeun ngawujudkeun digitalisasi sumberdaya jeung lingkungan pertambangan, inteléktualisasi pakakas téknis, visualisasi kontrol prosés produksi, jaringan transmisi informasi. , sarta manajemén produksi ilmiah sarta-pembuatan kaputusan.Intelligentization ogé geus jadi cara dilawan pikeun transformasi jeung ngaronjatkeun industri pertambangan.
Ayeuna, tambang domestik aya dina tahap transisi tina otomatisasi ka intelijen, sareng tambang anu saé mangrupikeun modél anu saé pikeun pangwangunan!Dinten ayeuna, hayu urang tingali sababaraha tambang calakan anu saé sareng tukeur sareng diajar sareng anjeun.
1. Tambang Bijih Beusi Kiruna, Swédia
Tambang Beusi Kiruna perenahna di Swédia kalér, 200 km jero ka Arktik Circle, tur mangrupakeun salah sahiji basa mineral lintang pangluhurna di dunya.Dina waktos anu sami, Kiruna Iron Mine mangrupikeun tambang bawah tanah panggedéna di dunya sareng hiji-hijina tambang beusi super ageung anu dieksploitasi di Éropa.
Kiruna Iron Mine dasarna parantos ngawujudkeun pertambangan intelijen tanpa awak.Salian pagawe pangropéa di beungeut kerja bawah tanah, ampir euweuh pagawe sejenna.Ampir kabéh operasi réngsé ku sistem kontrol terpusat komputer jauh, sarta darajat automation pisan tinggi.
Intelektualisasi tina Tambang Beusi Kiruna utamana mangpaat tina pamakéan alat mékanis badag, sistem kadali jauh calakan sarta sistem manajemen modern.Sistem sareng alat tambang anu otomatis sareng cerdas mangrupikeun konci pikeun mastikeun pertambangan anu aman sareng efisien.
1) Éksplorasi ékstraksi:
Kiruna Iron Mine ngadopsi aci + tanjakan éksplorasi gabungan.Aya tilu shafts di tambang, nu dipaké pikeun ventilasi, bijih jeung ngangkat batu runtah.Tanaga, alat-alat sareng bahan utamina diangkut ti tanjakan ku alat-alat tanpa lacak.Aci angkat utama perenahna di footwall awak bijih.Sajauh ieu, beungeut pertambangan sareng sistem transportasi utama parantos turun 6 kali, sareng tingkat transportasi utama ayeuna nyaéta 1045m.
2) Pangeboran sareng peledakan:
Batu pangeboran jumbo dipaké pikeun penggalian roadway, sarta jumbo ieu dilengkepan alat ukur éléktronik tilu diménsi, nu bisa ngawujudkeun positioning akurat pangeboran.The simbaw469 kadali jauh pangeboran jumbo dihasilkeun ku Atlas Company di Swedia dipaké pikeun pangeboran batu di stope nu.Treuk ngagunakeun sistem laser pikeun positioning akurat, unmanned, sarta bisa beroperasi terus pikeun 24 jam.
3) Loading bijih jauh jeung transportasi jeung ngangkat:
Dina Tambang Beusi Kiruna, operasi calakan sarta otomatis geus direalisasikeun pikeun pangeboran batu, loading sarta ngangkat di stope, sarta jumbo pangeboran driverless na scrapers geus direalisasikeun.
Toro2500E remote control scraper dihasilkeun Sandvik dipaké pikeun loading bijih, kalawan efisiensi tunggal 500t / h.Aya dua jinis sistem transportasi bawah tanah: transportasi sabuk sareng angkutan rel otomatis.Angkutan otomatis anu dilacak biasana diwangun ku 8 trem.Tramcar mangrupikeun treuk dump handap otomatis pikeun ngamuat sareng ngabongkar muatan.Sabuk conveyor otomatis transports bijih ti stasiun crushing ka alat pangukuran, sarta ngalengkepan loading na unloading kalawan skip aci.Sakabéh prosés dikawasa jarak jauh.
4) Pangrojong téhnologi nyemprot beton kadali jauh jeung téhnologi tulangan:
Jalan raya dirojong ku dukungan gabungan shotcrete, anchorage sareng bolong, anu réngsé ku sprayer beton kadali jauh.Batang jangkar sareng tulangan bolong dipasang ku trolley rod jangkar.
2. "Pertambangan Masa Depan" Rio Tinto
Upami Kiruna Iron Mine ngalambangkeun paningkatan cerdas tina tambang tradisional, rencana "Future Mine" anu diluncurkeun ku Rio Tinto di 2008 bakal mingpin arah pangembangan tambang beusi anu cerdas di hareup.
Pilbara, ieu wewengkon beureum coklat ditutupan ku karat, sarta ogé wewengkon produksi bijih beusi kawentar di dunya.Rio Tinto bangga 15 tambang na di dieu.Tapi dina situs pertambangan anu lega ieu, anjeun tiasa ngadéngé sora mesin rékayasa anu ngagero, tapi ngan ukur sababaraha anggota staf anu tiasa ditingali.
Dimana staf Rio Tinto?Jawabanana nyaéta 1500 kilométer ti pusat kota Perth.
Di puseur kadali jauh Rio Tinto Pace, layar badag tur panjang di luhur nembongkeun kamajuan prosés transportasi bijih beusi antara 15 tambang, 4 palabuhan sarta 24 karéta - karéta nu loading (unloading) bijih, sarta sabaraha lila eta. bakal nyandak nepi ka rengse loading (unloading);Karéta mana anu ngajalankeun, sareng sabaraha lami dugi ka palabuhan;Port mana anu dimuat, sabaraha ton anu parantos dimuat, sareng sajabana, sadayana gaduh tampilan sacara real-time.
Divisi bijih beusi Rio Tinto parantos ngoperasikeun sistem treuk tanpa supir panggedéna di dunya.Armada angkutan otomatis anu diwangun ku 73 treuk keur dilarapkeun di tilu wewengkon pertambangan di Pilbara.Sistem treuk otomatis parantos ngirangan biaya muat sareng transportasi Rio Tinto ku 15%.
Rio Tinto boga kareta api sorangan jeung karéta calakan di Australia Kulon, nu panjangna leuwih ti 1700 kilométer.24 karéta ieu dioperasikeun 24 jam sadinten dina kadali jauh tina pusat kadali jauh.Ayeuna, sistem karéta otomatis Rio Tinto nuju di-debug.Sakali sistem karéta otomatis pinuh dioperasikeun, éta bakal janten sistem transportasi karéta tugas beurat jarak jauh anu otomatis sapinuhna di dunya.
bijih beusi ieu dimuat dina kapal ngaliwatan dispatching sahiji puseur kadali jauh jeung anjog di Zhanjiang, Shanghai jeung palabuhan lianna di Cina.Engké, éta bisa diangkut ka Qingdao, Tangshan, Dalian jeung palabuhan séjén, atawa ti Shanghai Port sapanjang Walungan Yangtze ka hinterland Cina.
3. Shougang Digital milik
Sacara umum, integrasi industri pertambangan sareng metalurgi (industrialisasi sareng informatisasi) aya dina tingkat anu rendah, jauh tibatan industri domestik sanés.Nanging, kalayan perhatian anu terus-terusan sareng dukungan nagara, popularitas alat desain digital sareng laju kontrol numerik tina aliran prosés konci dina sababaraha usaha pertambangan domestik ageung sareng sedeng parantos ningkat kana tingkat anu tangtu, sareng tingkat kecerdasan ogé rising.
Nyandak Shougang sabagé conto, Shougang parantos ngawangun kerangka tambang digital tina opat tingkat vertikal sareng opat blok sacara horisontal, anu patut diajar.
Opat zona: aplikasi sistem informasi geografis GIS, sistem palaksanaan produksi MES, sistem manajemen sumberdaya perusahaan ERP, sistem informasi OA.
Opat Tingkat: digitalisasi pakakas dasar, prosés produksi, palaksanaan produksi sareng rencana sumberdaya perusahaan.
Pertambangan:
(1) Akumulasi data géologis spasial 3D digital, sarta pemetaan 3D lengkep deposit bijih, permukaan jeung géologi.
(2) Sistem ngawaskeun dinamis lamping GPS parantos diadegkeun pikeun ngawas lamping sacara teratur, sacara efektif ngahindarkeun runtuh ngadadak, urug sareng bencana géologis anu sanés.
(3) Sistem dispatching otomatis tina tramcar: otomatis ngalaksanakeun tata aliran kandaraan, ngaoptimalkeun dispatching wahana, alesan ngadistribusikaeun aliran kandaraan, sarta ngahontal jarak haul shortest jeung konsumsi panghandapna.Sistem ieu mangrupikeun anu munggaran di Cina, sareng prestasi téknisna parantos ngahontal tingkat maju internasional.
Kauntungan:
Sistim ngawaskeun prosés concentrator: ngawas ngeunaan 150 parameter prosés kayaning ceuli listrik ngagiling bola, grader mudal, konsentrasi grinding, concentrator médan magnét, jeung sajabana, timely master produksi operasi jeung kaayaan alat, sarta ngaronjatkeun timeliness jeung scientificity paréntah produksi.
4. Masalah dina tambang calakan domestik
Ayeuna, perusahaan pertambangan metalurgi domestik ageung parantos nerapkeun sistem manajemén sareng kontrol dina sagala aspek manajemén sareng kontrol, tapi tingkat integrasi masih rendah, anu mangrupikeun titik konci anu kedah dirobih dina léngkah salajengna industri pertambangan metalurgi.Sajaba ti éta, aya ogé masalah di handap:
1. Usaha teu nengetan cukup.Saatos palaksanaan automation dasar, mindeng teu cukup pikeun ngagantelkeun pentingna kana konstruksi digital engké.
2. Investasi henteu cekap dina inpormasi.Dipangaruhan ku pasar sareng faktor sanésna, perusahaan henteu tiasa ngajamin investasi inpormasi anu kontinyu sareng stabil, nyababkeun kamajuan anu kawilang laun tina proyék integrasi industrialisasi sareng industrialisasi.
3. Aya kakurangan bakat dumasar informasi.Konstruksi Informatisasi nyertakeun komunikasi modéren, sensing sareng téknologi inpormasi, intelijen buatan sareng widang profésional sanés, sareng sarat pikeun bakat sareng kakuatan téknis bakal langkung luhur tibatan dina tahap ieu.Ayeuna, kakuatan téknis kalolobaan tambang di Cina kawilang langka.
Ieu mangrupikeun tilu tambang calakan anu diwanohkeun ka anjeun.Aranjeunna kawilang mundur di Cina, tapi gaduh poténsi pangwangunan anu ageung.Ayeuna, Tambang Beusi Sishanling nuju didamel kalayan intelijen, syarat anu luhur sareng standar anu luhur, sareng urang bakal ngantosan sareng ningali.
waktos pos: Nov-15-2022